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Verbündete landen auf Sizilien


Am 10. Juli 1943 beginnen die Alliierten ihre Invasion in das von den Achsenmächten kontrollierte Europa mit Landungen auf der Insel Sizilien vor dem italienischen Festland. Auf wenig Widerstand der demoralisierten sizilianischen Truppen stieß die britische 8. Armee unter Feldmarschall Bernard Law Montgomery im Südosten der Insel an Land, während die 7. US-Armee unter General George S. Patton an der Südküste Siziliens landete. Innerhalb von drei Tagen waren 150.000 alliierte Truppen an Land.

Der italienische Führer Benito Mussolini stellte sich vor, das faschistische Italien zu einem neuen Römischen Reich aufzubauen, aber eine Reihe von militärischen Niederlagen im Zweiten Weltkrieg machte sein Regime effektiv zu einer Marionette seines stärkeren Achsenpartners Deutschland. Im Frühjahr 1943 schlossen sich Oppositionsgruppen in Italien zusammen, um Mussolini zu stürzen und Frieden mit den Alliierten zu schließen, aber eine starke deutsche Militärpräsenz in Italien drohte, sich einer solchen Aktion zu widersetzen.

Unterdessen wusste der Nazi-Führer Adolf Hitler, dass eine alliierte Invasion des von den Nazis kontrollierten Europa unmittelbar bevorstand, aber da sich Deutschlands riesige Eroberungen von Griechenland bis Frankreich erstreckten, war Hitler nicht in der Lage, seine Streitkräfte an einem Ort zu konzentrieren. In einem ausgeklügelten Komplott, um deutsche Truppen von Italien abzulenken, ließ ein britisches U-Boot vor Spanien die Leiche eines Engländers frei, der die Uniform eines britischen Majors trug und scheinbar offizielle Briefe der Alliierten trug, in denen Pläne für eine Invasion Griechenlands beschrieben wurden. Die Leiche wurde an Land gespült, und die Briefe wurden von den Spaniern an das deutsche Oberkommando geschickt, das seine Einheiten in Griechenland verstärkte. Die Achse hatte nur 10 italienische Divisionen und zwei deutsche Panzereinheiten auf Sizilien, als die Alliierten in den frühen Morgenstunden des 10. Juli angriffen.

Zuerst landeten amerikanische und britische Fallschirmjäger und von Segelflugzeugen getragene Truppen, und im Morgengrauen kamen Tausende von Amphibientruppen an Land. Küstenverteidigungen, die von unzufriedenen sizilianischen Truppen besetzt waren, brachen nach begrenztem Widerstand zusammen, und die Anglo-Amerikaner bewegten sich schnell, um Siziliens südliche Städte zu erobern. Innerhalb von drei Tagen hatten die Alliierten den südöstlichen Teil der Insel geräumt. In einer Zangenbewegung, die auf Messina im Nordosten zielte, begann die britische 8. Armee, die Südostküste der Insel hinaufzurücken, während die 7. Die Alliierten hofften, die Achsenmächte in eine Falle zu locken, bevor sie sich auf das italienische Festland zurückziehen konnten. Im sogenannten „Race to Messina“ wurde Montgomerys Vormarsch an der Südostküste durch deutsche Verstärkungen verlangsamt, aber Patton und die 7.

In Rom führte die Invasion der Alliierten auf Sizilien, das seit 1860 zum Königreich Italien gehörte, zum Zusammenbruch der Regierung Mussolinis. Am frühen Morgen des 25. Juli wurde er vom faschistischen Großen Rat zum Rücktritt gezwungen und noch am selben Tag festgenommen. Am 26. Juli übernahm Marschall Pietro Badoglio die Kontrolle über die italienische Regierung. Die neue Regierung trat trotz der Präsenz zahlreicher deutscher Truppen in Italien umgehend in geheime Verhandlungen mit den Alliierten ein.

Zurück in Sizilien rückten Montgomery und Patton stetig in Richtung Messina vor, was die Deutschen veranlasste, mit dem Rückzug der Achsenmächte auf das Festland zu beginnen. Etwa 100.000 deutsche und italienische Soldaten wurden evakuiert, bevor Patton am 17. August das Rennen nach Messina gewann. Montgomery traf wenige Stunden später ein. Die Alliierten erlitten bei ihrer Eroberung Siziliens 23.000 Opfer. Die deutschen Truppen erlitten 30.000 Verluste, die Italiener 135.000. Außerdem wurden etwa 100.000 Truppen der Achsenmächte gefangen genommen.

Am 3. September begann die 8. Armee von Montgomery eine Invasion des italienischen Festlandes bei Kalabrien, und die italienische Regierung stimmte zu, sich den Alliierten zu ergeben. Nach den Bedingungen des Abkommens würden die Italiener mit Nachsicht behandelt, wenn sie den Alliierten bei der Vertreibung der Deutschen aus Italien halfen. Später in diesem Monat wurde Mussolini von deutschen Kommandos aus einem Gefängnis in den Abruzzen gerettet und als Führer eines Nazi-Marionettenstaats in Norditalien eingesetzt.

Im Oktober erklärte die Regierung Badoglio Deutschland den Krieg, aber der Vormarsch der Alliierten auf Italien erwies sich als langsame und kostspielige Angelegenheit. Rom fiel im Juni 1944, woraufhin es zu einer Pattsituation kam, als britische und amerikanische Truppen den größten Teil ihrer Ressourcen in die Normandie-Invasion stürzten. Im April 1945 begann eine neue Großoffensive, und am 28. April wurde Mussolini von italienischen Partisanen gefangen genommen und kurzerhand hingerichtet. Die deutschen Truppen in Italien kapitulierten am 1. Mai und sechs Tage später ergab sich ganz Deutschland.


Verbündete landen auf Sizilien - GESCHICHTE

Verwundete Amerikaner

Mit dem erfolgreichen Abschluss der Nordafrikakampagne war Sizilien das nächste natürliche Ziel. Die Alliierten hofften, die Italiener zur Kapitulation zu bewegen, wenn sie die Insel eroberten. Darüber hinaus könnten sie durch die Einnahme der Insel deutsche Flugzeuge aus dem Mittelmeer verdrängen und sie vollständig für den Transport der Alliierten öffnen.

Der Oberbefehlshaber der Invasion blieb General Eisenhower, der die alliierten Streitkräfte in Nordafrika befehligte. Sein britischer stellvertretender General Alexander würde die britischen Streitkräfte befehligen, während General Patton die amerikanischen Streitkräfte befehligte.

Die Invasion begann in der Nacht vom 9. auf den 10. mit einem Luftangriff. Die US 82nd Airborne führte den Angriff für die Amerikaner an, während die britische 1st Airborne die britischen Truppen anführte. der Wind war sehr stark und die meisten amerikanischen Fallschirmjäger wurden vom Ziel abgeblasen und nur 12 von 147 britischen Segelflugzeugen erreichten ihr Ziel. Obwohl der Luftangriff seine geplanten Ziele nicht erreichte, entnervte der Angriff die italienischen und deutschen Verteidiger so sehr, dass sie im Nachhinein als Erfolg gewertet wurden.

Am frühen Morgen begann die 10. Landung entlang der Strände. Die Alliierten landeten an 26 Stränden entlang einer 105 Meilen langen Front zwischen der Stadt Licata und Cassibilie. Die starken Winde waren zwar ein Hindernis für die Landung, aber die alliierten Truppen konnten ihre Brückenköpfe schnell kontrollieren. Eine Reihe italienischer und deutscher Gegenangriffe wurden oft mit Hilfe von Marinegeschützen von Schiffen vor der Küste abgewehrt. Am Ende des Tages war der Hafen von Licata in der Hand der Alliierten und amerikanische und britische Truppen strömten an Land.

Die Bombardierung in der Woche vor der Invasion hatte einen beträchtlichen Teil der italienischen und deutschen Luftwaffen zerstört und sie konnten nur begrenzt Widerstand leisten, um die LST-313 - den Minesweeper Sentinel und den Zerstörer USS Maddox - zu versenken.

Die alliierten Streitkräfte, die den Italienern und Deutschen schon bald eine überwältigende Überlegenheit an Zahl und Ausrüstung hatten, kämpften dort ständig über die Insel. Mit dem Kommando über die See waren die Alliierten auch in der Lage, Truppen hinter die feindlichen Linien zu überspringen und zu landen und vorzurücken. Am 22. Juli drangen amerikanische Truppen in Palermo ein.

Die letzte große Verteidigungslinie der Achsenmächte umgab den Berg Etana. Die Deutschen hielten diese Linie sieben Tage lang, aber die alliierten Streitkräfte konnten sich durchsetzen und am 16. August drangen amerikanische Truppen in Messina ein. Inzwischen hatten die Deutschen beschlossen, alle ihre Truppen nach Italien zurückzuziehen. Dieser Rückzug begann am 11. August und wurde am 17. August abgeschlossen. Den Alliierten gelang es nicht, den geordneten Rückzug der deutschen und italienischen Truppen zu stoppen.

Die US-Streitkräfte verloren 2.237 Tote oder Vermisste, 5.946 Verwundete und 598 Gefangene, während die Briten 2.062 Tote oder Vermisste, 7.137 Verwundete und 2.644 Gefangene verloren. Die Kanadier verloren weitere 562 Tote, 1684 Verwundete und 84 Gefangene. Darüber hinaus verloren die US-Marine und Luftwaffe zusätzliche Männer. Die Deutschen verloren 4.325 Gefangene, 4.583 Vermisste, 5532 Gefangene und 13.500 Verwundete, während die Italiener 4.678 Tote, 36.072 Vermisste, 32.500 Verwundete und 116 681 Gefangene verloren.


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Die alliierten Streitkräfte suchten zuerst Italien, da es Deutschlands Verbündeter war und Deutschland mit seiner Entfernung von der Bühne allein im Krieg sein würde. Dies begann mit der Landung der alliierten Streitkräfte in Sizilien am 10. Juli 1943. Die italienische Armee war groß, aber nicht gut ausgerüstet oder ausgebildet, was dazu führte, dass Schlacht um Schlacht verloren ging, so dass es den alliierten Streitkräften gelang, Italien relativ leicht zu besiegen. Mussolini trat nach der Niederlage zurück, nur wenige Monate nach der Landung der Alliierten auf Sizilien, genauer gesagt am 13. Oktober 1943.

Alliierte Truppen auf Sizilien gelandet

Die Alliierten beschlossen, zuerst Italien zu besiegen, damit Deutschland im weiteren Verlauf des Krieges allein und ohne Unterstützung bleibt. Die Alliierten landeten im Juli 1943 auf Sizilien und begannen, die italienische Armee Schritt für Schritt zu besiegen. Obwohl die Italiener eine große Armee hatten, war diese nicht gut ausgerüstet und gut ausgebildet, so dass sie auf jedem Schlachtfeld verloren, was schnell zu ihrer Niederlage führte. Mussolini musste nach der Niederlage Italiens zurücktreten, und das geschah im Oktober 1943.


Vor 77 Jahren führten die Alliierten den Kampf gegen die Achsenmächte im „weichen Unterbauch Europas“

Am 30. April 1943 fanden spanische Fischer die Leiche des britischen Armeemajors William Martin. Die spanischen Behörden begruben die Leiche schnell, aber seine persönlichen Gegenstände – einschließlich der Aktentasche, die mit Handschellen an seinem Handgelenk befestigt war – wurden den Deutschen übergeben.

Für die Deutschen war es ein Geheimdienst-Coup. Dokumente in der Aktentasche zeigten, dass die Alliierten, die kurz davor standen, die Achsenmächte in Nordafrika zu besiegen, als nächstes Sardinien und Griechenland überfallen würden. Hitler verlegte ganze Truppenteile von Sizilien und Süditalien, um sich auf die Angriffe vorzubereiten.

Aber die Deutschen waren getäuscht worden.

Martin war ein Obdachloser aus Wales, der sich im vergangenen Winter in London umgebracht hatte. Britische Geheimdienstagenten erfanden seine Identität und erstellten im Rahmen der Operation Mincemeat falsche Invasionspläne, um zu verschleiern, was am 10. Juli 1943 kommen würde: Die Invasion der Alliierten in Sizilien und ein Stoß in das, was der britische Premierminister Winston Churchill “die weiche Unterwelt Europas . nannte .”

Als der Nordafrika-Feldzug zu Ende ging, wollten einige Alliierte, darunter die USA, in Frankreich einmarschieren und auf Deutschland zusteuern. Andere, angeführt von den Briten, wollten Italien ins Visier nehmen, um Mittelmeerwege zu öffnen und eine Basis für zukünftige Operationen zu schaffen.

Die Entscheidung für Sizilien fiel auf der Konferenz von Casablanca im Januar 1943. Churchill und Präsident Franklin Roosevelt wollten die Sowjetunion entlasten. Die Briten hatten auch politische und strategische Interessen im Mittelmeerraum, die dazu führten, dass sie auf Italien drängten.

Am 13. Mai 1943 kapitulierten die Achsenmächte in Nordafrika in Tunesien.

Sich auf Sizilien zu konzentrieren, war ein unbequemer Kompromiss. Als Gegenleistung für die Unterzeichnung der Amerikaner bei der Operation Husky bekräftigten die Briten ihr Engagement für einen Angriff über den Kanal.

General Dwight D. Eisenhower wurde zum Oberbefehlshaber der Alliierten für die sizilianische Operation gewählt. Sie sollte von der 15. Heeresgruppe unter der Führung des britischen Generals Sir Harold Alexander, Hauptstellvertreter von Eisenhower, durchgeführt werden und aus zwei Armeen bestehen.

Die britische 8. Armee wurde von General Bernard Montgomery befehligt. Die 7. US-Armee wurde von General George S. Patton angeführt.

Die Planer beschlossen, entlang einer 100-Meilen-Strecke im Südosten Siziliens einzumarschieren, wo sich die wichtigsten Häfen und Flugplätze konzentrierten. Das Gebiet befand sich auch in Reichweite der in Nordafrika stationierten alliierten Flugzeuge.

Die britische Streitmacht, einschließlich einer kanadischen Division, würde an einer 40-Meilen-Front an der südöstlichen Ecke Siziliens landen, an deren nördlichsten Rand der Hafen von Syrakus lag, der mit Hilfe von Truppen, die in Segelflugzeugen ankamen, eingenommen werden sollte.

Die Briten sollten nach Norden nach Messina vorstoßen, einem Hafen, der eine wichtige Verbindung zum italienischen Festland darstellte. Messinas Gefangennahme würde die Achsenmächte auf der Insel abschneiden.

Patton&aposs Armee, eine von Fallschirmjägern unterstützte Landungstruppe, sollte entlang des Golfs von Gela im südlichen Zentralsizilien landen. Die US-Streitkräfte spielten zunächst eine untergeordnete Rolle und schützten den britischen Vormarsch auf Messina, was auf britische Zweifel an der Kampffähigkeit der US-Truppen und Apos hinwies.

Die Landungen begannen am 10. Juli 1943 holprig. Die Landungstruppen – 180.000 Soldaten, 600 Panzer und Tausende anderer Fahrzeuge auf 2.500 Schiffen, die mehrere Landeplätze ansteuerten – wurden von starken Winden getroffen, die die Meere aufpeitschten und gefährdeten kleinere Schiffe.

Die Landestreitkräfte waren auch Angriffen deutscher Flugzeuge ausgesetzt, die nur begrenzten Schaden anrichteten, aber einen psychologischen Effekt hatten.

Die Fallschirmjäger begannen am späten 9. Juli mit der Landung, und die Deutschen, die die Invasionstruppe bereits auf See entdeckt hatten, waren sich ihrer Anwesenheit um Mitternacht bewusst.

Das Wetter war für die Luftlandetruppen besonders herausfordernd. Unerfahrene alliierte Piloten, die mit einem komplexen Flugplan und schlechten Bedingungen zu tun hatten, waren verwirrt.

Einige kamen vom Kurs ab – nur 12 von 144 britischen Segelflugzeugen erreichten ihre Landezonen außerhalb von Syrakus. C-47 mit US-Fallschirmjägern wurden von Marinekanonieren beschossen, die wegen deutscher Luftangriffe nervös waren. Hunderte von Fallschirmjägern, beladen mit schwerer Ausrüstung, sprangen zu früh ab und landeten im Meer.

Die Fallschirmjäger, die es an Land schafften, waren über ein weites Gebiet um die Siebte Armee verstreut. Dies gefährdete die Landungstruppen, da weniger Truppen zur Verfügung standen, um einen Puffer zwischen dem Brückenkopf und den Achsenmächten zu bilden.

Aber kleine, verstreute Gruppen von US-Fallschirmjägern sammelten sich und richteten Chaos an, unterbrachen die Kommunikationsleitungen und griffen die Patrouillen der Achsenmächte an. Operation Husky sah auch den ersten Kampfsprung für die 82. Luftlandedivision, die kurz vor Kriegsbeginn gebildet wurde.

Die deutschen und italienischen Streitkräfte zählten zwischen 200.000 und 300.000 Mann. Viele Italiener waren schlecht ausgerüstet und mutlos, obwohl einige Einheiten heftigen Widerstand leisteten. Während die Deutschen kampfbereiter waren, wurden sie verteilt.

Der italienische Kommandant hatte gehofft, deutsche und italienische Truppen nahe der Küste Siziliens stationieren zu können. Er hielt den Südosten für den wahrscheinlichsten Landeplatz und wollte dort die einzigen beiden deutschen Divisionen auf der Insel stationieren.

Der deutsche Feldmarschall Albert Kesselring war anderer Meinung und teilte die deutschen Divisionen zwischen der Südostküste und dem anderen möglichen Landeplatz an der Westküste auf.

Die britische Streitmacht sah sich wenig Widerstand gegenüber, als sie an Land kam, und marschierte fast ohne Widerstand in Syrakus ein.

Die schwersten Kämpfe fanden im Zentrum des US-Brückenkopfes statt, wo Einheiten der Achsenmächte versuchten, die Landungstruppen zurück ins Meer zu drängen.

Unterstützt durch Seefeuer schlugen Fallschirmjäger und andere US-Soldaten italienische Infanterie und Panzer zurück, bevor sie sich einem ernsteren Angriff deutscher Panzer und Artillerie stellen mussten, der einige US-Stellungen überrannte.

Die Landungstruppen hatten auch mit dem Wetter zu kämpfen, insbesondere mit rauer See, die die an Land kommenden Einheiten desorganisiert hat. Das Wetter und die rauen Strände führten zu Staus, die durch Artillerie- und Luftangriffe der Achsenmächte verschlimmert wurden.

Aber neue Landungsboote und unerbittliche Bemühungen der US-Truppen sorgten dafür, dass Männer und Maschinen an Land kamen.

In den ersten drei Tagen der Operation landeten Armee und Marine 66.285 Mann, 17.766 Tonnen Fracht und 7.396 Fahrzeuge.

In den ersten Tagen der Invasion kam es zu heftigen Kämpfen.

Staus an den Landungsstränden hielten US-Panzer davon ab, die Frontlinie zu erreichen, und zwangen die Truppen, sich auf Artillerie und Marinefeuer zur Unterstützung gegen die Angriffe der Achsenmaus zu verlassen.

An einem Punkt des zweiten Tages schafften es deutsche Panzer bis auf 2.000 Meter an die Strände, bevor sie zurückgeschlagen wurden.

US-Truppen rückten weiter vor, stießen aus der Küstenebene in die umliegenden Hügel vor und stießen gelegentlich auf entschlossenen deutschen Widerstand.

Die britischen Streitkräfte machten ähnliche Fortschritte, fanden jedoch in den Tagen nach der Landung mehr Widerstand, insbesondere von deutschen Elite-Fallschirmjägern, die aus Frankreich eingetroffen waren.

Nach dem 13. Juli stießen die Briten auf härteren Widerstand, und als sich der Vormarsch verlangsamte, überzeugte Montgomery Alexander, den britischen General, der die gesamte Operation befehligte, ihm eine breitere Front zum Vorrücken zu geben.

Der britischen Streitmacht wurde gesagt, sie solle auf ihrem Weg in die nordöstliche Ecke der Insel weiter nach Westen werfen, was sie um die wichtigsten Widerstandspunkte herumführen würde. Aber es schnitt auch in den Verantwortungsbereich der 7. US-Armee ein.

Patton war wütend, dass seine Vorstoßlinie blockiert worden war.

Er drängte auf die Erlaubnis, nach Norden zu fahren, in Richtung der Inselhauptstadt Palermo, deren Eroberung ein Public-Relations-Coup wäre und eine Operationsbasis an der Nordküste schaffen würde.

Der italienische Kommandant hatte die andere deutsche Panzerdivision aus Westsizilien abgezogen und italienische Truppen mit wenig Interesse am Kampf zurückgelassen.

Der Vormarsch der USA stieß auf kaum Widerstand. Es dauerte nur 72 Stunden, um Palermo zu erobern, und am 24. Juli kontrollierte die 7. US-Armee die gesamte westliche Hälfte der Insel.

Der Versuch der USA, Palermo und Westsizilien zu erobern, führte zur Gefangennahme von 53.000 italienischen Soldaten und 400 Fahrzeugen und kostete nur 272 Mann.

Der Fall von Palermo fiel mit zwei wichtigen Ereignissen zusammen.

Es war klar geworden, dass die Briten Messina nicht allein einnehmen würden, und am 23. Juli befahl Alexander Patton, nach Osten in Richtung Stadt abzubiegen. Am 25. Juli wurde der italienische Diktator Benito Mussolini von Gegnern abgesetzt.

Die Planer der Alliierten hatten gehofft, dass die Sizilien-Operation Mussolini und das italienisch-deutsche Bündnis untergraben würde, aber Mussolinis Sturz überraschte sie immer noch. Sein Sturz beendete jedoch nicht sofort die Beteiligung Italiens am Krieg.

Messina wurde durch einige der rauesten Gebiete der Insel geschützt, darunter der Ätna, südlich der Stadt an der Ostküste.

Die Deutschen hatten auch die Ätna-Linie gebaut, eine Reihe von starken Punkten, die von der Ostküste um den Ätna und zur Nordküste verliefen.

Nur vier Straßen führten durch die Ätna-Linie, und Alexander teilte sie auf – zwei nördliche Routen für die US-Streitkräfte und zwei östliche Routen für die Briten. Patton fühlte sich gekränkt und war entschlossen, Messina zu nehmen.

“Dies ist ein Pferderennen, bei dem das Prestige der US-Armee auf dem Spiel steht,”, schrieb er. “Wir müssen Messina vor den Briten nehmen.”

Die Deutschen nutzten das Terrain, um den Vormarsch der Alliierten zu verlangsamen, der auch durch Krankheit und drückende Sommerhitze gelähmt war.

Zu den heftigsten Kämpfen der gesamten Kampagne kam es, als US-Truppen zwischen dem 31. Juli und dem 6. August versuchten, das Bergdorf Troina einzunehmen.

Die USA haben Troina massiv angegriffen. Die Landschaft bot wenig Schutz vor deutschen und italienischen Truppen, die sich in die umliegenden Hügel gegraben hatten. Die Deutschen starteten während des wochenlangen Kampfes mindestens 24 Gegenangriffe, wobei wichtige Positionen auf den Hügeln häufig den Besitzer wechselten, bevor sie sich schließlich zurückzogen.

Tage nach der Einnahme des Dorfes fanden US-Truppen ein kleines Tal mit Hunderten von toten Deutschen – „Opfer von amerikanischem Artilleriefeuer“, sagte Eisenhower später.

Auch die Deutschen in San Fratello, am nördlichen Rand der Ätnalinie, wehrten den US-Vormarsch entlang der Küste ab und führten die USA an.Truppen zu einem weiteren amphibischen Angriff in der Nacht des 7.

Die Landung gelang völlig überraschend und konnte die Küstenautobahn blockieren. Die Deutschen hatten sich in dieser Nacht auch für den Rückzug aus San Fratello entschieden und zogen sich an der Landungstruppe vorbei, bevor sie eintraf, aber die US-Streitkräfte nahmen immer noch 1.000 Gefangene gefangen.

Noch während sie gegen alliierte Truppen kämpften, bereiteten sich die Deutschen auf den Rückzug vor und planten, sich nach Messina und von dort auf das italienische Festland zurückzuziehen.

Kämpfe bei San Fratello, Troina und im britischen Sektor durchbrachen die Ätnalinie, aber die Deutschen nutzten das Gelände zu ihrem Vorteil und zogen einen geordneten Rückzug an.

Die USA führten am 11. August eine weitere amphibische Landung in Brolo durch, die zwar überraschend war, aber nicht groß genug war, um die gefangenen Deutschen einzudämmen, die sich ihren Weg nach draußen erkämpften.

Deutsche Kommandeure begannen am 11. August mit einem umfassenden Rückzug aus Sizilien. Obwohl die Ingenieure fieberhaft daran arbeiteten, Minenfelder zu räumen und Brücken zu reparieren, konnten die US-Streitkräfte sie nicht einholen.

Mitglieder der 3. Infanteriedivision der US-Armee marschierten am Morgen des 17. August 1943 in Messina ein, Stunden nachdem die letzten Soldaten der Achsenmächte Schiffe nach Italien bestiegen hatten.

US-Verstärkung wurde schnell in die Stadt gerufen, „damit die Briten die Stadt nicht von uns eroberten, nachdem wir sie eingenommen hatten„„sagte der stellvertretende Kommandant der Division&aposs.

Nicht lange nachdem Messina sich Patton ergeben hatte, drang eine Kolonne britischer Fahrzeuge in die Stadt ein. Der britische Kommandant ging zu Patton und schüttelte dem US-General die Hand.

In 38 Tagen der Kämpfe in Sizilien töteten oder verwundeten alliierte Streitkräfte etwa 29.000 feindliche Truppen und nahmen mehr als 140.000 weitere gefangen. Die USA verloren über 2.200 getötete Soldaten und etwa 6.500 weitere Verwundete oder Gefangene. Die Briten hatten fast 13.000 Opfer, darunter 2.700 Tote.

Die Operation Husky wurde im Juni 1944 von der Operation Overlord in der Normandie überschattet. Aber Husky war die größte amphibische Operation des Zweiten Weltkriegs in Bezug auf die Größe des Landegebiets und die Anzahl der Truppen, die am ersten Tag an Land gesetzt wurden.

Es war auch ein strategischer Erfolg, der den Alliierten eine Basis im Mittelmeer verschaffte, deutsche Truppen von anderen Kriegsschauplätzen anzog und Mussolini stürzte. Obwohl die Gefühle der Alliierten gegenüber Husky zu Beginn gemischt waren, führte sein Erfolg im September 1943 zur Invasion Italiens.

Trotz der Bedeutung des alliierten Erfolges bei Sizilien errangen sie keinen entscheidenden Sieg.

Aufgrund mangelnder Erfahrung und Integration der alliierten Streitkräfte und des konservativen Ansatzes der Planer konnten sich mehr als 100.000 Truppen der Achsenmächte und 10.000 Fahrzeuge von der Insel zurückziehen. Hitler, unbeeindruckt von Mussolinis Sturz, befiehlt der Wehrmacht, in Italien weiter zu kämpfen, was den Feldzug der Alliierten zur Befreiung des Landes zu einer harten Plackerei macht.

Dennoch profitierten die Alliierten von der Operation Husky und nutzten ihre Lehren bei den Invasionen in Italien und Frankreich.


Wie die Alliierten in das faschistische Italien einfielen

Kernpunkt: Die Invasion der Alliierten funktionierte, war aber sehr kostspielig. Die Nazis übernahmen Italien und leisteten heftigen Widerstand.

Als sich die 450 Schiffe der Invasionstruppe Operation Avalanche am Abend des 8. September 1943 Salerno näherten, brachen die alliierten Truppen, dicht gedrängt an Bord von Transportschiffen, in wildes Jubeln aus. Italien hatte kapituliert, und viele der Invasoren auf den Schiffen dachten, die deutsche Opposition am Brückenkopf sei gering oder gar nicht vorhanden.

„Ich erwarte nie wieder, solche Szenen reiner Freude zu erleben“, schrieb Major Warren A. Thrasher, Generalleutnant Mark Clarks Adjutant. „Spekulationen waren weit verbreitet und es war alles gut…. Wir legten ohne Gegenwehr im Hafen von Neapel an, mit einem Olivenzweig in der einen Hand und einer Opernkarte in der anderen.“

Hochrangige Kommandeure wussten jedoch, dass die Deutschen ungeachtet dessen kämpfen wollten. Tatsächlich waren die Tage vor der alliierten Invasion des italienischen Festlandes neben umfangreichen militärischen Vorbereitungen mit Intrigen und politischen Manövern gefüllt. In den höheren Rängen des alliierten Kommandos gab es nur wenige Wahnvorstellungen eines leichten Marsches durch Italien. Ihre Truppen hatten bereits einen blutigen Feldzug in Nordafrika geführt und waren erst auf halbem Weg durch Sizilien. Jetzt in Italien einzumarschieren und die Deutschen den bergigen italienischen „Stiefel“ hinaufzuschieben, während die Italiener selbst davon überzeugt werden, keinen Widerstand zu leisten, war ein Durcheinander möglicher Szenarien.

„Italien ist in Stücke“

Sechs Wochen zuvor, am späten Nachmittag des 25. Juli 1943, als die Alliierten noch auf Sizilien kämpften, waren mehr als 20 Jahre faschistischer Herrschaft in Italien abrupt und ohne Zeremonie zu Ende gegangen. Ein Auto mit Benito Mussolini, Il Duce, erreichte die Villa Savoia an der Via Salaria in Rom. König Viktor Emanuel III wartete.

Der Sturz der Regierung Mussolinis war aufgrund des Vormarsches der Alliierten in Sizilien und der wachsenden Kriegsmüdigkeit des italienischen Volkes unweigerlich gekommen. Die Rationierung war extrem geworden, die tägliche Kalorienzufuhr sank auf weniger als 1.000 pro Person. Luftangriffe kosteten Menschenleben und verwüsteten Städte, was die Entschlossenheit des einfachen Volkes schmälerte, einem schwindenden Traum vom Imperium zu folgen.

„Mein lieber Duce“, sagte der 74-jährige Monarch zu Mussolini, nachdem der Große Rat eine 19-zu-7-Abstimmung über die Amtsenthebung des faschistischen Führers abgegeben hatte, „es kann nicht mehr weitergehen. Italien ist in Stücke. Die Moral der Armee ist am Tiefpunkt angekommen und die Soldaten wollen nicht mehr kämpfen. Die Alpenregimenter haben ein Lied, das besagt, dass sie den Krieg gegen Mussolini überstanden haben. Das Ergebnis der vom Grossen Rat abgegebenen Stimmen ist verheerend…. Sicherlich machen Sie sich keine Illusionen darüber, wie die Italiener in diesem Moment über Sie denken. Du bist der meistgehasste Mann Italiens, du hast keinen einzigen Freund mehr außer mir. Um Ihre persönliche Sicherheit brauchen Sie sich keine Sorgen zu machen. Ich werde dafür sorgen. Ich habe entschieden, dass Marschall [Pietro] Badoglio der Mann der Stunde ist.“

Der fassungslose Mussolini wurde mit einem Krankenwagen aus der Versammlung gefahren und in einer Militärkaserne bewacht. Eine Weile hegte er die Vorstellung, dass die Haft zu seinem Schutz diente, aber langsam wurde ihm klar, dass er verhaftet worden war. Ein wütender Hitler schwor, sich zu rächen, indem er die Mitglieder der neuen italienischen Regierung, die königliche Familie und sogar den Papst festnahm. Obwohl er von dieser Vorgehensweise abgebracht wurde, beabsichtigte er dennoch, Mussolini zu retten.

Schließlich befand sich Il Duce, immer noch in Haft, im Campo Imperatore Hotel, einer Skihütte hoch oben auf dem Gran Sasso in den Abruzzen. Hitler autorisierte einen gewagten Rettungsversuch mit Segelflugzeugen, und SS-Kommandos unter Kapitän Otto Skorzeny rissen den abgesetzten Anführer von seinen Entführern und brachten ihn nach Norditalien.

"Badoglio gibt zu, dass er jemanden doppelt kreuzen wird"

Marschall Badoglio, der zuvor als Chef des Generalstabs der Streitkräfte in der faschistischen Regierung gedient hatte, bildete eine neue Regierung und unterbreitete den Alliierten Friedensangebote. Anfang August 1943 hatten sich italienische Diplomaten heimlich mit zwei hochrangigen Stabsoffizieren des Oberbefehlshabers der Alliierten, General Dwight D. Eisenhower, getroffen. Sein Stabschef, Generalleutnant Walter Bedell Smith, und sein Geheimdienstoffizier, der britische Brigadegeneral Kenneth W.D. Strong, hatten die Italiener in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon getroffen.

Badoglios Gesandte erklärten, der Wunsch ihrer neuen Regierung bestehe darin, sich nicht nur zu ergeben, sondern auch die Seiten zu wechseln und die Deutschen zu bekämpfen. Im Gegenzug wollte Badoglio von den Alliierten die Zusicherung, dass sie auf dem Festland landen und eine Luftoperation durchführen würden, um Rom zu befreien, bevor die Deutschen die Ewige Stadt besetzen könnten.

Die italienische Nation war gefangen zwischen dem sprichwörtlichen Teufel und dem tiefblauen Meer. Für einige war es praktisch unmöglich zu unterscheiden, was die größere Bedrohung war. Die Alliierten bombardierten Italiens Städte ungestraft, und es war unwahrscheinlich, dass sie in einer versöhnlichen Stimmung waren, insbesondere wenn es um die Aussicht ging, an der Seite eines so neuen Feindes zu kämpfen.

Tatsächlich erklärte der britische Premierminister Winston Churchill unverblümt: "Badoglio gibt zu, dass er jemanden betrügen wird."

Bedingungslose Kapitulation

Eisenhowers Vertreter waren nach Lissabon gereist, um Bedingungen für die bedingungslose Kapitulation Italiens zu vereinbaren. Zweifellos überrascht von der Ouvertüre einer militärischen Zusammenarbeit, leiteten sie den Vorschlag an Eisenhower weiter. Während er an einer Zusammenarbeit mit den Italienern interessiert war, wenn dies weniger Widerstand bedeutete, war die Einschätzung der Lage durch den Oberbefehlshaber auch praktisch.

„Dann begann eine Reihe von Verhandlungen, geheimen Kommunikationen, geheimen Reisen von Geheimagenten und häufigen Treffen an versteckten Orten, die, wenn sie in der fiktiven Welt angetroffen würden, als unglaubliches Melodram verachtet worden wären“, schrieb Eisenhower später. „Grundstücke verschiedener Art wurden ausgebrütet, nur um aufgrund sich ändernder Umstände aufgegeben zu werden…. Die Italiener wollten sich verzweifelt ergeben. Sie wollten dies jedoch nur mit der Gewissheit, dass gleichzeitig mit ihrer Kapitulation eine so mächtige Streitmacht auf dem Festland landen würde, dass die Regierung selbst und ihre Städte vollen Schutz vor den deutschen Truppen genießen würden.

„Konsequenterweise haben sie versucht, jedes Detail unserer Pläne zu erfahren. Diese würden wir nicht preisgeben, weil die Möglichkeit des Verrats nie ausgeschlossen werden konnte. Darüber hinaus war es völlig unmöglich, Italien mit der Stärke zu erobern, die die Italiener selbst für notwendig hielten, aus dem einfachen Grund, dass wir weder die Truppen in der Gegend noch die Schiffe hatten, um sie zu transportieren, wenn sie dort gewesen wären…“

Nach mehrwöchigen politischen Auseinandersetzungen mussten die Italiener am 3. September bedingungslose Kapitulationsbedingungen akzeptieren. Die Kapitulation sollte jedoch erst am 8. September, dem Vorabend der Landung von Generalleutnant Mark Clarks Fünfter Armee an den Stränden von Salerno, südlich von Neapel, der Welt bekannt gegeben werden.

„Situation harmlos“

Brigadegeneral Maxwell D. Taylor, der Artillerie-Kommandeur der 82nd Airborne Division, und Colonel William T. Gardiner, ein Offizier des US Army Troop Carrier Command, wurden am 7. September auf eine gefährliche Mission nach Rom entsandt, um das damit verbundene Risiko abzuschätzen ein geplanter Luftabwurf auf die Stadt. Taylor wurde angewiesen, das einzige Wort "unschädlich" zu senden, wenn seiner Meinung nach Giant Two, die geplante Luftlandeoperation, verschrottet werden sollte und die Italiener entweder nicht in der Lage oder nicht gewillt waren, ihre eigene Absagenachricht zu senden.

Ein britisches Motortorpedoboot überführte die amerikanischen Offiziere auf eine Korvette der italienischen Marine, und die Abgesandten erreichten die Küste bei Gaeta. Ihre Uniformen waren mit Wasser und Schlamm bespritzt, um sie wie abgeschossene und gerettete Flieger aussehen zu lassen. Nach einer Fahrt in einem Auto und einem Krankenwagen erreichten sie Rom und umgingen sicher mehrere deutsche Patrouillen. Den Amerikanern wurde ein feines Abendessen angeboten, aber sie wurden irritiert, als kein wichtiger italienischer Beamter auftauchte, um die Situation zu besprechen. Schließlich wurden sie nach Badoglio gebracht, der seine pro-alliierte Haltung und seine Sorge bekräftigte, dass deutsche Truppen Rom besetzen würden.

Angesichts der Umstände beschloss Badoglio, eine Nachricht an Eisenhower zu senden und damit seine frühere Verpflichtung zu einem sofortigen Waffenstillstand aufzuheben. Taylor schickte eine eigene Nachricht. Beide forderten, dass Giant Two abgesagt wird. Taylor schickte am späten Morgen des 8. September eine dritte Nachricht: „Situation harmlos“. Es ging Stunden vor dem geplanten Start des Transportflugzeugs ein.

Der Zweck der Ankündigung der Kapitulation Italiens, die auf den 8. Oktober verschoben wurde, war, die Deutschen zu verwirren, daher wurde Badoglios Nachricht von Eisenhower ignoriert. Ike kündigte die geplante Kapitulation an, während die Invasionstruppen vor der italienischen Küste bei Salerno die Landung vorbereiteten. Badoglio blieb nichts anderes übrig, als der Ankündigung zuzustimmen.

Die deutsche Besetzung Italiens

Hitler war von der Kapitulationsankündigung nicht im Geringsten überrascht oder verwirrt, denn er erwartete voll und ganz, dass die Italiener nach der Bedrohung ihres Festlandes Schluss machen würden. Im Vorgriff auf das Ereignis hatte er eine Konzentration von mehr als 12.000 Luftlandetruppen mit unterstützender Artillerie befohlen, zusammen mit den 24.000 Mann und 150 Panzern der 3. Panzergrenadier-Division in die Nähe von Rom zu ziehen.

Generalfeldmarschall Albert Kesselring, ein ehemaliger Luftwaffenoffizier, der während des kommenden mühsamen Feldzugs brillante Leistungen erbringen sollte, behielt das Oberkommando in Italien südlich einer Linie von Pisa nach Rimini und wurde von Generaloberst Heinrich von Vietinghoff gennant Scheel . kompetent unterstützt . In Norditalien kommandierte Feldmarschall Erwin Rommel acht Divisionen. Je nach Ort einer alliierten Invasion könnten sich beide gegenseitig unterstützen.


Alliierte Invasion in Italien

Ich hatte erwartet, eine Wildkatze in die Berge rauschen zu sehen - und was finde ich? Ein Wal, der sich an den Stränden wälzt!

Winston Churchill bei der Landung von Anzio

Die alliierte Invasion Siziliens begann am 10. Juli 1943. Die 7. US-Armee unter dem Kommando von General Patton und die britische 8. Armee unter Montgomery landeten jeweils am Golf von Gela und südlich von Syrakus. Während Montgomerys Truppen in den Hügeln um den Ätna auf hartnäckigen Widerstand stießen, rückten Pattons Truppen nach Nordwesten in Richtung Palermo und direkt nach Norden vor, um die nördliche Küstenstraße zu durchtrennen. Sie bewegten sich dann ostwärts, unterstützt von einer Reihe von amphibischen Landungen entlang der Nordküste und erreichten Messina vor den Briten. Ende August stand Sizilien unter alliierter Kontrolle und konnte als Stützpunkt für die Invasion Italiens genutzt werden.

Am 3. September 1943 landete die 8. Armee in Reggio (auf der „Zehe“) und begann ihre langsame Aufholjagd im Stiefel Italiens. Fünf Tage später landete die 5. US-Armee in Salerno und stieß auf starken deutschen Widerstand. Zu diesem Zeitpunkt einigte sich die italienische Regierung mit den Alliierten auf einen Waffenstillstand (öffentlich bekanntgegeben am 8. September). Mussolini wurde von König Viktor Emanuel III. entlassen und von seinem Nachfolger Badoglio verhaftet, aber von Hitlers Luftlandetruppen gerettet. Mussolini wurde Chef der Republik Salo im deutsch besetzten Gargagno in Norditalien. Badoglio, der nach Pescara geflohen war, errichtete eine Regierung unter alliiertem Schutz. Am 13. Oktober erklärte die italienische Regierung Deutschland den Krieg.

Britische Commonwealth-Streitkräfte rückten nun die Ostküste hinauf und eroberten den Hafen von Bari und die Flugplätze um Foggia. Die USA kletterten unterdessen auf der westlichen Seite des Stiefels auf immer schwierigeres Terrain und starke Abwehrkräfte. Eine Reihe von Bergen, Kämmen und Flüssen, die anfällig für plötzliche Überschwemmungen waren, stellten eine gewaltige natürliche Barriere dar, die die Pläne der alliierten Kommandeure erschwerte.

Die deutschen Truppen zogen sich südlich von Rom auf die Gustav-Linie zurück, zu der auch das stark verteidigte Bergkloster Monte Cassino gehörte. Im Januar 1944 starteten die Alliierten einen amphibischen Angriff auf den westlichen Hafen von Anzio. Die am 22. Januar gestartete Operation Shingle überraschte die Deutschen. Alliierte Truppen scheiterten jedoch bei ihrem Versuch, ins Landesinnere vorzustoßen und deutsche Truppen auf der Gustav-Linie abzuschneiden, sondern wurden stattdessen in dem von ihnen errichteten Brückenkopf eingeschlossen.

Zwischen Januar und Mai wurden vier Großoffensiven gestartet, um die Gustav-Linie zu durchbrechen. Das Ziel wurde schließlich durch einen kombinierten Angriff der fünften und achten Armee (einschließlich britischer, amerikanischer, französischer, polnischer und kanadischer Truppen) entlang einer 20-Meilen-Front zwischen Monte Cassino und der Westküste erreicht. Monte Cassino wurde am 18. Mai erobert. Als die deutschen Verteidigungsanlagen zerfielen, brachen die Truppen bei Anzio aus ihrem Brückenkopf aus und zogen den Mantel in Richtung Rom hinauf. Nach der Befreiung der Hauptstadt am 4. Juni trat Badoglio zurück und unter Bonomi wurde eine neue antifaschistische Regierung gebildet.

Die deutschen Truppen zogen sich nun auf die Gotische Linie zurück. Ihr Widerstand verurteilte die Alliierten zu einem weiteren harten Wahlkampfjahr. Viele alliierte Einheiten waren abgezogen worden, um in der Operation Dragoon (der im August 1944 gestarteten Invasion Südfrankreichs) eingesetzt zu werden, und es ging nur langsam voran. Erst im April 1945 starteten die Alliierten eine überwältigende Offensive, die deutsche Stellungen durchbrach und am 29. April die Kapitulation der deutschen Heeresgruppe C erzwang. Vier Tage zuvor war Mussolini von italienischen Partisanen gefasst worden, als er versuchte, nach Norden in die Schweiz zu fliehen. Zusammen mit seiner Geliebten wurde er erschossen und seine Leiche in Mailand öffentlich ausgestellt. Am 2. Mai 1945 endeten die Feindseligkeiten in Italien offiziell.


Operation Husky: Die Invasion der Alliierten auf Sizilien

Am 10. Juli 1943 starteten die Alliierten vor Sonnenaufgang die Operation Husky, einen massiven Amphibienangriff auf die Südküste der Insel.

Im Mai 1943 hatte die US-Armee hart erkämpfte Erfahrungen und Erfolge in Nordafrika gesammelt, als sich die Achsenmächte, die aus mehr als 250.000 deutschen und italienischen Truppen bestanden, in Tunesien ergaben. Durch intensive Debatten in den vergangenen Monaten war der alliierten Führung klar geworden, dass der nächste Schritt der Alliierten kein Angriff über den Kanal nach Nordfrankreich sein würde, da die Vorbereitungen für eine solche Expedition unzureichend und verfrüht wären. Stattdessen würde die nächste große Initiative gegen den Feind in einer Mittelmeerüberquerung erfolgen, die die erste Niederlage einer der drei Achsenmächte – des faschistischen Italiens – anstreben würde.

Sizilien war ein natürlicher Weg zum italienischen Festland und zum europäischen Kontinent, der in der Geschichte bis zu den Punischen Kriegen zwischen Karthago und Rom zurückreicht. Die Alliierten konnten bei einer sizilianischen Invasion auf die Luftdeckung von Malta zählen. In einer aufwendigen Spionageoperation namens Mincemeat, die die deutsche Verteidigung ablenken sollte, verkleidete der britische Geheimdienst ein Selbstmordopfer als Royal Marine, pflanzte falsche Papiere auf die Leiche und deponierte das Paket vor der Küste Spaniens, damit die Deutschen es finden und interpretieren können. Die List erwies sich als erfolgreich, und deutsche Ressourcen wurden auf die Inseln Sardinien und Korsika verlagert.

Sizilien war ein natürlicher Weg zum italienischen Festland und zum europäischen Kontinent, der in der Geschichte bis zu den Punischen Kriegen zwischen Karthago und Rom zurückreicht.

In einer Vorschau auf Probleme, auf die die Alliierten später beim Start der D-Day-Invasion in Frankreich stoßen sollten, spielte das Wetter eine Schlüsselrolle beim Zeitpunkt des amphibischen Angriffs auf Sizilien. Ein Sturm beeinträchtigte die Fähigkeit der Alliierten, Fallschirmjäger hinter den feindlichen Linien zu landen, und verzögerte fast den Start, aber die Wetterbedingungen überzeugten auch die Achsenmächte, dass eine offensive Operation gegen sie nicht stattfinden würde, was die Alliierten überraschte. Am 10. Juli 1943 starteten die Alliierten vor Sonnenaufgang die Operation Husky, einen massiven Amphibienangriff auf die Südküste der Insel. In den nächsten drei Tagen waren mehr als 3.000 Schiffe beteiligt, die über 150.000 Bodentruppen landeten, die von mehr als 4.000 Flugzeugen abgedeckt wurden. Sie wurden auf der Insel von nur zwei deutschen Divisionen bekämpft, da die Nazi-Führung weiterhin glaubte, dass der Hauptangriff auf Sardinien und Korsika erfolgen würde.

Probleme der militärischen Koordination und Logistik plagten die alliierten Streitkräfte, obwohl sie abnahmen. Auch in der Führung der Alliierten traten konkurrierende Egos auf. Generalleutnant George S.Patton landete mit der 7. US-Armee in Gela, während die Briten unter General Bernard Montgomery die 8. Armee nach Osten führten. Montgomerys Truppen wurden beauftragt, die Ostküste direkt in Richtung Messina vorzurücken. In der Zwischenzeit wurden Pattons Streitkräfte damit beauftragt, die Flanke von Montgomery zu schützen und nach Nordwesten in Richtung Palermo vorzurücken. Sie würden dann positioniert sein, um nach Osten über Siziliens Nordküste nach Messina vorzudringen.

Unmittelbar nach der Landung der Alliierten urteilte der deutsche General Albert Kesselring, dass die italienischen Streitkräfte so schwach waren, dass die Deutschen im Kampf praktisch auf sich allein gestellt waren. Tatsächlich hatten die Alliierten die italienische Regierung für politisch instabil gehalten und wurden von dieser Einschätzung nicht enttäuscht. Am 24. Juli wurde der italienische Diktator Benito Mussolini unter einer neuen italienischen Regierung unter der Führung von Pietro Badoglio abgesetzt und festgenommen, der sofort begann, mit den alliierten Regierungen Frieden zu suchen und am nächsten Tag italienische Truppen abzog.

Adolf Hitler ließ sich nicht so leicht beeinflussen und befahl den deutschen Truppen, weiterhin starken Widerstand zu leisten. Dennoch waren die Würfel für einen deutschen Rückzug aus Sizilien gefallen. Als die Alliierten am 17. August 1943 den Hafen von Messina näherten, stellten sie fest, dass die Deutschen mehr als 100.000 Soldaten über die Geraden abgezogen hatten und die Wehrmacht verstärkten, um den Kampf auf dem italienischen Festland fortzusetzen. Der Nordfeldzug die Halbinsel hinauf, um Italien und schließlich Westeuropa zu befreien, würde sich als mühsame Aufgabe erweisen.

In 38 Tagen hatten die Alliierten mit der Befreiung Siziliens den ersten großen Schritt auf dieser kontinentalen Straße getan. Die Anstrengung kostete ungefähr 24.850 amerikanische, britische und kanadische Opfer. Obwohl es bei der Befreiung der italienischen Nation weitere Wendungen geben würde, hatten die Alliierten über Sizilien erfolgreich einen verheerenden Schlag gegen die erste faschistische Regierung der Weltgeschichte versetzt, als sie Mussolinis Regime stürzten.

Dieser Artikel von Dr. Keith Huxen, Senior Director of Research and History, erschien erstmals in der Sommerausgabe 2013 von V-Mail, der vierteljährliche Mitglieder-Newsletter des Museums.


Landung der Alliierten in Sizilien

Kurz vor Sonnenaufgang am 10. Juli 1943 landeten die britische 8. Armee und die 7. US-Armee in Castellazo an der südöstlichen Spitze Siziliens. Es war der erste europäische Landangriff britischer Truppen seit dem Fall Kretas zwei Jahre zuvor.

Die Alliierten rückten nach Norden und Westen vor und kontrollierten innerhalb von drei Tagen ein Viertel der Insel. Montgomery schlug vor, dass das 13. Korps entlang der Küste weiter nach Norden vorrücken sollte, während das 30. Korps nach Nordwesten in Richtung Palermo fahren sollte. Die 7. Armee würde Verteidigungsoperationen durchführen.

Patton lehnte diese Idee ab, und der Vorschlag wurde von General Harold Alexander, dem Oberbefehlshaber der US-amerikanischen und britischen Armeen in der Region, überstimmt. Das Ergebnis war, dass eine vereinigte 8. Armee nach Norden vorrückte, während die amerikanische 7. Armee nach Palermo an der Nordwestküste vordrang.

Patton marschierte am 22. Juli in Palermo ein. Die 8. Armee machte langsamere Fortschritte und besetzte Catania - auf halbem Weg die Ostküste - am 5. August.

Der Unterschied zwischen den Fortschritten der beiden Armeen war zum Teil auf das bergige östliche Gelände zurückzuführen: Nördlich von Catania musste die 8. Armee den Ätna umgehen. Der Haupthindernisfaktor für den Vormarsch der 8. Armee war jedoch die stärkere Konzentration der feindlichen Kräfte im Osten.

Der deutsche General Hans Hube war am 15. Juli in Sizilien eingetroffen. Seine Befehle lauteten, erstens die italienischen Truppen zu übernehmen und sich zweitens auf eine Verteidigungslinie quer über den Nordosten der Insel zurückzuziehen, um einen geordneten Rückzug vorzubereiten. Montgomerys Einschätzung vom 27. Juli, dass „wir die ganze Insel haben und den Feind in der Nordostecke festnageln“ war daher nur halb wahr.

Bis Ende Juli wurden deutsche und italienische Truppen sowohl von der 8. als auch von der 7. Armee angegriffen und rückten entlang der Nordküste der Insel nach Osten vor. Der Vormarsch der 7.

Hubes Truppen kämpften hart, bevor sie in aufeinanderfolgende Verteidigungsstellungen rund um den nordöstlichen Hafen von Messina zurückfielen. Am 27. Juli, zwei Tage nach dem Sturz Mussolinis, begannen die Deutschen mit dem Rückzug aus den ersten Verteidigungslinien. Die vollständige Evakuierung auf das italienische Festland begann am 11. August.

Patton marschierte am 17. August in Messina ein, einige Stunden vor Montgomery zu diesem Zeitpunkt waren 70.000 italienische und 39.000 deutsche Soldaten evakuiert.

Die Landung in Sizilien entsprach Churchills wiederholten Aufrufen nach einem Angriff auf den „weichen Unterbauch“ des von den Achsenmächten gehaltenen Europas sowie nach der Verlegung der 8. Mittelmeer. Die darauffolgende italienische Kampagne würde auch die deutschen Truppen vor den erwarteten Landungen am D-Day in Nordfrankreich festnageln.

Obwohl es den Deutschen gelungen war, sich geordnet aus Sizilien zurückzuziehen, war der Verlust der Insel für Italien ein schwerer Schlag. Am 25. Juli erkannte der italienische König Viktor Emanuel Mussolini, da er erkannte, dass ein faschistisches Italien nur noch durch die vollständige Herrschaft Deutschlands einer Niederlage entgehen konnte.

An seiner Stelle ernannte der König Marschall Pietro Badoglio, der umgehend geheime Verhandlungen mit den Alliierten eröffnete. Neben dem ersten Sieg über Nazi-Deutschland in Europa bedeutete die Befreiung Siziliens das Ende der Achse.


Sizilianische Geschichte

Die FRUNTI NAZZIUNALI SICILIANU "SICILIA INDIPINNENTI" sponsert ein jährliches Gedenken an die Veranstaltung in der Chiesa del Santo Spirito, all'interno del Cimitero di Sant'Orsola.

Dieser kurze Flirt mit der sizilianischen Unabhängigkeit und Selbstherrschaft endete mit der Beteiligung von Peter III. von Aragon, dessen Hilfe von den Revolutionären gesucht worden war. Die Hilfe von Peter von Aragon zu suchen, war ein kolossaler Fehler der Sizilianer und führte zu 572 Jahren spanischer Herrschaft.

Nel 1492 gli Ebrei sono espulsi dalla Spagna e il 18 giugno dello stesso anno viene l'ordine di espulsione anche dalla Sicilia e dalla Sardegna (appartenenti alla spagna) ordine che viene eseguito, dopo una breve dilazione, entro breve dilazione, entro in Sicilia la maggioranza degli Ebrei siciliani si rifugia nelle citt dell'Italia Meridionale. N in Sardinien: delle Comunit ebraiche di Sassari, Cagliari und Alghero non rimane pi traccia.

1492 werden die Juden aus Spanien vertrieben und am 18. Juni desselben Jahres trifft auch in Sizilien und Sardinien (zu Spanien gehörend) der Vertreibungsbefehl ein, der mit kurzer Verzögerung 1492 ausgeführt wird. Kein einziger Jude Nach wie vor auf Sizilien findet die Mehrheit der sizilianischen Juden Zuflucht in den Städten Süditaliens. Auch auf Sardinien: Von den jüdischen Gemeinden von Sassari, Cagliari und Alghero ist eine Spur übrig geblieben. (Ref. www.morasha.it/ebrei_italia/index.html)

Il Ghetto si trova nel sestiere di Cannaregio ed sede della Comunit Ebraica di Venezia.

I primi insediamenti di ebrei nel Veneto sono molto antichi risalendo al IV-V secolo. La comunit si increment in seguito all'espulsione degli ebrei dalla Spagna nel 1492. Centinaia di migliaia di persone cercarono rifugio in Portogallo, Turchia e Italia.

A Venezia la comunit crebbe e si organizz , Godendo un clima di relativea tolleranza, finch il Consiglio dei Pregadi (Senato) dispone il 29 marzo 1516 che tutti gli ebrei dovessero obbligatoriamente risiedere nel "Ghetto nuovo". Nasce cos un'istituzione che verr poi ampiamente applicata anche nel resto d'Europa. ref. http://it.wikipedia.org/wiki/Ghetto_di_Venezia.

Das Ghetto, der Sitz der jüdischen Gemeinde von Venedig, befindet sich in der sechsten Division Venedigs, dem Cannaregio.

Die ersten Ansiedlungen von Juden im Veneto fanden im 4. und 5. Jahrhundert statt. Nach der Vertreibung der Juden aus Spanien 1492 wurde die Gemeinde vergrößert. Hunderttausende suchten Zuflucht in Portugal, der Türkei und Italien.

Die Gemeinde wuchs in Venedig und genoss bis zum 29. März 1516 ein Klima relativer Toleranz, als der Senat entschied, dass alle Juden im "Ghetto nuovo" wohnen müssen. Damit war eine Institution geboren, die dann auf das übrige Europa übertragen werden sollte.

Einige der frühesten Ghettos befanden sich in muslimischen Ländern. In Marokko wurden 1280 Juden gezwungen, in getrennten Vierteln namens Millahs zu wohnen. Im 13. und 14. Jahrhundert kam es in Frankfurter und Prager Ghettos zu Zwangstrennungen. Das Ghetto in Prgue hieß Judenstadt. (Ref. http://www.britannica.com/bcom/eb/article/5/0,5716.37405+1+36690,00.html)

Es scheint also, dass die Institution nicht in Venedig geboren wurde, sondern möglicherweise in Marokko oder einem anderen muslimischen Land geboren wurde.

(Die Quelle dieses Textes und des Bildes des Ghettos ist Wikipedia, die freie Enzyklopädie und steht unter der GNU Free Documentation License (GFDL).

Der Aufstand von Messina (1672-78) 1672 zogen die Handwerker von Messina (die marvizzi) revoltierte gegen die Patrizierherrschaft (die fröhlich) und übernahm die Kontrolle über die Stadt, eine soziale Revolte, die die spanische Herrschaft nicht in Frage stellte. Im Juli 1674 besiegte eine patrizische Streitmacht die Rebellen, die Patrizier übernahmen die Kontrolle über die Stadt, vertrieben den spanischen Gouverneur und riefen um französische Hilfe.

Frankreich, seit 1673 im Krieg mit Spanien (Niederländischer Krieg von Ludwig XIV., 1672-1678), entsandte mehrere Expeditionen, um Messina zu helfen, während die niederländische Republik eine Flotte (1675) unter Michiel Adriaenszoon de Ruyter entsandte, der Messina vorübergehend blockierte (April 1676), fiel dann aber im Kampf gegen die Franzosen unter dem Kommando von Du Quesnes (22. April 1676, Schlacht um Sizilien/am Ätna die Schlacht war ein holländischer Sieg). Messina hielt bis zum Ende des Krieges durch, als 1678 Frieden ausgehandelt wurde, die Franzosen ihre Unterstützung zurückzogen und die Spanier die Kontrolle wiedererlangten.

Diese Revolte ist die Grundlage für diese Sprichwörter:
Nun sapemu cui su' li merri und cu' su' li marvizzi. Quelle: Bellantonio, II 187.
Eng. Wir können das eine nicht vom anderen unterscheiden.
Zündete. Wir wissen nicht, welche die Merli und welche die Malvizzi sind.

Cci su' cchi merri ca marvizzi. Quelle: Bellantonio, II, 25
Eng. Es gibt mehr Amseln als Drosseln.

15.-19. Juni, Palermo, V. Internationaler Kongress von Italia Judaica. Das Treffen fand im Palazzo dei Normanni statt. Die Sitzungen wurden im Astoria Palace Hotel fortgesetzt. 32 der Präsentationen wurden 1995 vom Ministerio Per I Beni Culturali E Ambientali, Ufficio Centrale Per I Beni Archivistici veröffentlicht. In seiner Grußbotschaft zur Eröffnung des Kongresses nahm Aldo Sparti, Direktor des Staatsarchivs von Palermo, die weltweiten Vorbereitungen zur Feier des 500 Verfolgungswelle des jüdischen Volkes.


Verbündete landen auf Sizilien - GESCHICHTE


Operation Husky - Die Invasion Siziliens

Die Operation Husky, die Invasion Siziliens, war der erste große Angriff der Alliierten auf das deutsch besetzte Europa. Churchill bezeichnete Sizilien und Italien als die weiche Unterwelt Europas, doch der Italienfeldzug war hart umkämpft und endete erst mit der bedingungslosen Kapitulation Deutschlands im Mai 1945.

Mit den erfolgreichen Landungen der Nordafrika-Operation Fackel und der schrittweisen Räumung der Achsenmächte aus Tunesien wurden Ressourcen für neue Amphibien verfügbar Landungen im Mittelmeer. Die Alliierten waren immer noch nicht stark genug, um die ehrgeizige "Round-Up"-Invasion der Normandie zu beginnen.

[Karte mit freundlicher Genehmigung von Google Map Data 2017.]

Diese Strategie wurde auf der Konferenz von Casablanca im Januar 1943 vereinbart, obwohl die Amerikaner zeitweise dazu neigten, den Druck im Pazifik mit späteren direkten Angriffen auf Deutschland selbst zu erhöhen. Es wurden Pläne vorbereitet, über Sizilien in das einzudringen, was Churchill als den "weichen Unterleib Europas" bezeichnete.

General Guzzoni hatte 12 Divisionen, bestehend aus zwei deutschen und 10 italienischen, um die Insel zu verteidigen, von denen fünf Infanterie- und fünf unbewegliche Küstenverteidigungsdivisionen waren. Die Garnison war 350.000 Mann stark, umfasste aber nur 35.000 Deutsche, die nicht vollständig mobilisiert waren. Strandverteidigungen, einschließlich Bunker und Stacheldraht, waren weniger beeindruckend als die in der Normandie im folgenden Jahr, und moderne Panzer waren relativ wenige vorhanden, jedoch begünstigte die zerklüftete hügelige Landschaft die Verteidiger.

Der alliierte Kommandant war General Eisenhower, der vom Sea Forces Commander, Admiral Cunningham, unterstützt wurde. General Alexander war Kommandant der Landstreitkräfte und Luftmarschall Tedder, Kommandant der Luftstreitkräfte.

Pläne & Vorbereitungen

Der ursprüngliche Plan der Alliierten sah zwei weit voneinander getrennte Landungen im Nordwesten und Südosten der Insel vor. General Montgomery wandte ein, weil dieser Ansatz die Vorteile einer vereinten, eng koordinierten Streitmacht verlor. Im endgültigen Plan sollte die britische 8. Armee im Südosten der Insel landen und die 7. US-Armee im Südwesten.

[Foto Szene im unterirdischen Operationsraum auf Malta, von wo aus die Operation Husky koordiniert wurde. Drei britische Stabsoffiziere zeichnen ihre Positionen auf großen Wandtafeln ein. Der Operations Room befand sich aus Sicherheitsgründen in einer der Höhlen auf Malta. IWM (NA 4094).]

2.760 Schiffe und große Landungsboote vom River Clyde in Schottland, Norfolk, Virginia in den USA und von den Häfen von Beirut bis Algier im Mittelmeer kamen zu ihrem Rendezvous in der Nähe von Malta zusammen. Sie bestanden zusammen mit ihrer Ausrüstung und ihrem Nachschub aus siebeneinhalb Divisionen.

Die Operation war die bisher am genauesten geplante Operation und profitierte von den Erfahrungen aus Dieppe (Jubilee), Nordafrika (Torch) und anderen Angriffen und Landungen. Die Oberbefehlshaber, insbesondere Cunningham und Tedder, versäumten es jedoch, ein gemeinsames Hauptquartier einzurichten, um alle Land-, See- und Luftelemente zu koordinieren, die alle Vorteile einer schnellen und effektiven Kommunikation in der Hitze des Gefechts gebracht hätten.

Hochrangige Offiziere waren über das Mittelmeer von Malta bis Bizerta verstreut. Wäre ein unerwartetes Ereignis eingetreten, das eine schnelle Reaktion auf höchster Ebene erforderte, könnten schädliche Verzögerungen und Verwirrung entstanden sein. Die Operation verlief jedenfalls gut. Eisenhower und Mountbatten, die in Malta waren, erhielten von einer BBC-Nachrichtensendung die Bestätigung, dass die Landung begonnen hatte!

Die Einteilung der Marine-Einsatzkräfte war wie folgt

[ Karte mit freundlicher Genehmigung von Google Map Data 2017.]

Es gab potenzielle Interessenkonflikte zwischen den Diensten im Zeitpunkt der Operation. Eine davon betraf die Fallschirmspringer, die helle Mondlichtbedingungen brauchten, um sicher zu landen. Doch gerade diese Bedingungen machten die vor der Küste liegenden Schiffe am anfälligsten für Luftangriffe. Die Sache wurde zugunsten der Fallschirmspringer gelöst, da die Alliierten eine Luftüberlegenheit hatten, die den Feind abschrecken würde.

Ein alliierter Täuschungsplan überzeugte die Deutschen, dass Griechenland oder Sardinien die wahrscheinlichsten Ziele für die Invasion waren, sodass der Oberbefehlshaber der Luftflotte 2 seine Ressourcen auf die Verteidigung der letzteren konzentrierte. Pantelleria und Lampedusa hatten sich bereits Mitte Juni nach intensiven, anhaltenden Luftangriffen der Alliierten und der Bombardierung sizilianischer Flugplätze in den 7 Tagen vor Husky ergeben. Dies war so erfolgreich, dass kein einziges Achsenflugzeug Konvois belästigte, die sich Sizilien näherten.

Am Nachmittag von D-1 explodierte ein für die Jahreszeit ungewöhnlicher Sturm der Stärke 7 aus Nordwesten, was dazu führte, dass die kleineren Fahrzeuge der Invasionsflotte wie Korken herumwirbelten. Am D-Day selbst landeten die Kanadier und Amerikaner unter sehr rauen Bedingungen und litten unter dem doppelten Unbehagen der Seekrankheit und einer Durchnässung der Haut.

[Foto Britische Truppen waten an Land. IWM (NA 4275).]

Die Bedingungen auf der Leeseite der Insel waren besser, da die Landungsboote landeinwärts bewegten. Diese im Allgemeinen ungünstigen Bedingungen veranlassten den Feind jedoch, seine Wachsamkeit zu lockern, in der irrigen Annahme, dass eine Landung unter solchen Bedingungen höchst unwahrscheinlich sei. Der anfängliche Widerstand war folglich geringer als erwartet.

Der starke Wind sorgte auch in der Luft für Probleme, diesmal mit schlimmen Folgen für britische und amerikanische Truppen, die mit 137 Segelflugzeugen bzw. 400 Transportflugzeugen von Kairouan in Tunesien nach Sizilien geflogen wurden. Aufgrund schlechter Flug- und Navigationsbedingungen, kombiniert mit unzureichend ausgebildeten Piloten, waren die Flugzeuge und Segelflugzeuge stark zerstreut.

Nur ein Bruchteil der Elitetruppen erreichte ihre Ziele, aber in ausreichender Zahl, um die ihnen zugewiesenen Aufgaben zu erfüllen. Von den Segelflugzeugen im britischen Sektor wurden etwa ein Dutzend vorzeitig freigelassen und gingen mit vielen Opfern im Meer verloren. Um die selbst verursachten Luftverluste auf oder um D + 3 zu verstärken, wurden eine Reihe von alliierten Versorgungsflugzeugen durch befreundetes Feuer abgeschossen, als sie über das Schlachtfeld verirrten. Die Flugzeuge waren sicherlich von ihrem genehmigten Kurs abgekommen, aber die Hauptursache war eine fehlgeschlagene Flugzeugerkennung durch die Spotter und Kanoniere am Boden.

Es gab auch Besorgnis über das Verschwinden von 9 der 13 Offiziere und Mannschaften, die die Landungsstrände vor der Operation Husky erkundeten. Sie waren Teil einer kleinen Elitetruppe, die sich des trügerischen Namens der Combined Operations Pilotage Parties (COPPs) rühmte. Ihre Aufgabe bestand darin, wichtige Informationen über die Gezeiten- und Strandbedingungen zu liefern, sicherzustellen, dass die Landestrände für schwere Fahrzeuge geeignet sind usw. Ihre Arbeit wurde bei Dunkelheit durchgeführt, um eine Entdeckung zu vermeiden. Wenn sie oder ihre geheimen Aktivitäten entdeckt würden, würde ihre Anwesenheit eine Vorwarnung vor einer bevorstehenden Operation geben und dem Feind Zeit geben, sich neu zu gruppieren und zu verstärken. Da Sizilien jedoch ein offensichtliches Ziel war, wurden im Einklang mit einer geplanten Invasion auf dem Balkan Finten und Täuschungen eingesetzt. Dazu gehörte die Anbringung griechischer Dolmetscher an Bataillone. Diese und andere Täuschungen gaben den Alliierten die nötige Überraschung. Als Hitler das Ausmaß der Invasion Siziliens klar wurde, sagte er sofort eine geplante Offensive bei Kursk an der russischen Front ab und ordnete die Verlegung von Truppen zur Verteidigung Siziliens an.

Unten ist ein Tagebuch der Ereignisse zur Unterstützung der britischen 8. Armee von einem unbekannten Autor. Es wurde freundlicherweise von Howard Wallace-Sims zur Verfügung gestellt, dessen Vater im Zweiten Weltkrieg in den kombinierten Operationen diente.

Stand-by-Call-to-Action-Stationen.

02.25 Alles gut. Blitze von AA-Feuer vom Strand. Strand gut in Sicht, Kreuzer und Zerstörer dampfen auf Steuerbord.

02.35 Alles gut. Strand von Sternmuscheln beleuchtet. AA-Feuer. Warten darauf, hineinzugehen. Erste Welle von RM-Kommandos in LCG3 glaubte, hereingekommen zu sein.

02.45 Unsere Welle ist startklar, LCGs 9 & 10 mit Kanadiern. LCG3 geht gerade rein. RAF führt noch Enthärtungsprozess durch.

03.00 Noch keine Aktion. Bombardierung und Fla-Feuer sind noch aktiv.

03.15 Einlaufen in den Strand auf Backbordseite. A s und M s, die mit RM-Kommandos beladen sind, verschwinden in der Dunkelheit in Richtung Strand.

03.30 Feuerbereitschaft. Ständige Bombardierung noch im Gange. Reichweite ca. 2 Meilen, 4000 Yards.

03.45 Uhr noch in Bewegung, Abdeckung der Backbordseite der Landung.

04.00 Noch kein Beschuss. Verstärkte Bombardierung noch im Gange. Reichweite ca. 4000 Meter.

04.25 Alle Geschütze mit reduzierter Ladung geladen. Schusswechsel zwischen MLs und Maschinengewehrposten. Immer noch mit Strand schließen. Reichweite 3500 Meter.

04.30 Uhr Bereiten Sie sich darauf vor, auf Maschinengewehrpfosten vorzudringen, aus denen Leuchtspuren gegossen werden. Reichweite 1000 Meter. Die Morgendämmerung bricht jetzt an. Truppen strömen immer noch ein.

04.35 Manöver zum Abdecken von Feuer und Bombardement. Noch keine Anzeichen von Maßnahmen gegen Schiffe.

04.40 Starke Nebelwand bedeckt die Insel. Auf uns sind noch keine Schüsse gefallen. Raketenschiffe feuerten Salven ab und räumten Maschinengewehrposten.

04.45 Die Morgendämmerung ist angebrochen. Alles ist klar. Zerstörer feuert zwei Salven ab und zieht sich dann zurück. Batterie öffnet sich bei uns. Eine große Anzahl von Schiffen am Horizont. Trainiert immer noch Waffen auf das Ziel, aber immer noch kein Beschuss. Schüsse überspannen das Schiff und bringen es zum Beben. Feindliche Uferbatterien, die auf LCGs feuern.

04.55 Beginnen Sie mit dem Schießen als Antwort auf feindliche Geschütze. Feindliche Waffen wurden zum Schweigen gebracht. Brücke meldet Treffer mit Munitionsdeponie. Klares Tageslicht, Aktion im Gange. Erwartet, dass der nächste Schuss uns trifft. LCG feuert näher am Strand. Ökobilanzen stehen abseits vom Strand. Truppen strömen herein. Beschuss wird immer stärker.

05.20 LCG 9s Geschützfeuer effektiv.

05.30 Nicht viel Antwort vom Feind, muss von Truppen angegriffen werden. Seltsame Schüsse, die von Booten fallen. Viele unserer Flugzeuge sichtbar. Feindliche Batterie von uns zum Schweigen gebracht. Ergänzt durch Handwerk, das nebenher kommt. Brände beginnen am Ufer, Landungsboote stehen ab. Truppen strömen in die 8. Armee.

05.40 Der Widerstand ist nicht schwer, es scheint, dass die Flugzeuge über Kopf stützen. Pongos werden an Land gebracht. Der Beschuss ging weiter, die feindlichen Geschütze verstummten.

05.50 Keine wichtigen Entwicklungen. Panzer, Truppen und Amphibien strömen noch immer an Land. Bren-Feuer am Ufer.

07.45 Die Stadt scheint eingenommen zu sein. Die Kämpfe gehen weiter, aber nicht sehr schwer. Maschinengewehrfeuer aus Hügeln. Große Explosion im Wasser, direkt am Strand.

08.00 Keine weiteren Entwicklungen. Erwarte feindliche Seestreitkräfte. Wir liegen jetzt 800 Meter vom Landestrand entfernt, 200 Meter von einem felsigen Punkt entfernt. Das Wasser ist nur 25 Fuß tief, zu flach für LCIs zum Strand. Truppen, die in LCAs an Land gebracht werden. Ich habe gerade ein paar Kumpels in einer Ökobilanz begrüßt, die auf dem Steuerbordviertel vorbeikamen. Es ist eine kleine Welt. 51. Division strömt immer noch herein. Mehr Truppenschiffe als die, die auf dem Meer bereitstehen. Monitore und Zerstörer, die von weiter draußen am Beschuss teilnahmen, standen bereit und warteten ebenfalls auf Befehle der Admiralität.

09.00 Wir sind jetzt an einer großen Bucht an der Ostspitze der Insel. Die Stadt liegt auf unserem Backbordbalken, und auf Backbordbug sind große Feuer mit dichtem Rauch ausgebrochen. Der Landungsstrand ist sandig und geht in eine fruchtbare Landschaft über, mit flachen Hügeln in der Ferne. Artillerie ist vor einiger Zeit gelandet und greift jetzt feindliche Stellungen an. Kreisende Flugzeuge halten eine strenge Mahnwache.

09.30 Uhr An Land kommt es nun regelmäßig zu schweren Explosionen. Hände zu Kreuzfahrtstationen.

10.45 Uhr Bombardierung durch 6-Zoll-Kreuzer und Zerstörer. Feindlicher Widerstand an Land. Positionen von Flugzeugbomben. AA-Feuer kehrte zurück. Zehn Minuten Bombardement. Amphibien ziehen an Land. Tanks am Strand sichtbar. LCIs entladen immer noch Truppen. Andere Landungen wurden als erfolgreich gemeldet.

15.00 Flugplatz eingenommen. Schälen nicht erforderlich.

15.45 Uhr Der Feind wird in der Stadt von einem 15-Zoll-Monitor beschossen. Reichweite genau. Schalenfall hervorragend.

16.00 Knallen von Schüssen auf dem Bergrücken von der Spitze der Insel. Die schweren Kämpfe dauern an. Opfer unbekannt.

19.55 Bombardierung durch einen 6-Zoll-Kreuzer zur Unterstützung unserer Truppen.

21.30 Singen Sie das Lied im Gange auf dem B-Geschützdeck. Munition an alle Marines ausgegeben.

21.45 Uhr Verlassen der Bucht zum Rand des Konvois, um nach Minen und E-Booten Ausschau zu halten.

22.00 Beginn der Luftangriffe. Der Himmel ist erleuchtet wie Blackpool-Beleuchtungen. Sturzbomber, die versuchen, Truppentransporter zu zerstören.

22.30 Ein Bombenstock ist gerade 50 Yards achteraus und voraus gefallen, und zwei nach Backbord und zwei nach Steuerbord.

22.45 Uhr Eine große Bombe ist gerade auf Steuerbordseite abgeworfen worden. Bombenangriffe werden immer genauer. Zwei kleinere Verluste. Der Marineoffizier wurde am Bein gestreift und Yorky wurde mit einem kleinen Granatsplitter in den Bauch getroffen. Keine ernst.

23.15 Uhr Es scheint kein Schiff getroffen worden zu sein. Rauch wird weggeräumt. Zwei LCIs sind daneben und können ihr Mutterschiff nicht erreichen.

01.00 Beschuss durch 15 Zoll Monitor. Fackeln am Strand.

05.35 Schießen mit Gewehren auf vermeintliche feindliche Minen und verdächtige Objekte. Feindliche Opposition an Land gegen Panzer ernst. RM Commandos hat großartige Arbeit geleistet. Maschinengewehrposten zum Schweigen gebracht und 1.000 Italiener gefangen genommen.

08.00 Strahlender Sonnenschein. Allgemeine Reinigung von Schiffen. Steht für weitere Bestellungen bereit.

Auf der Südostseite der Insel fielen Syrakus am 10. Juli und Augusta am 13. sowohl an die vorrückende britische 8. Armee als auch an das XII. Korps, das auf Catania vorrückte. Am 13. Juli wurden die führenden Truppen bei Lentini von einer feindlichen Nachhut aufgehalten. Um den Vormarsch zu beschleunigen, wurden Landungen gemacht, um die Brücken im Norden der Stadt zu erobern. Nr. 3 Commando landete in Agnone und verhinderte die Zerstörung der Ponte del Malati, während die 1. Fallschirmjägerbrigade und die 151. Brigade die Primasole-Brücke über den Simeto eroberten. Dies gab den britischen Streitkräften eine Route in die Ebene von Catania. Aufgrund des Widerstands der Division Hermann Göring wurden diese Gewinne mit erheblichen Kosten erzielt. Die Deutschen waren an den Hängen des Ätna fest etabliert, was den britischen Vormarsch aufhielt. Fast drei Wochen lang war die Ebene mit den Flugplätzen Gerbini umstritten.

Auf der Südwestseite der Insel trafen die Amerikaner nur bei Gela auf ernsthaften Widerstand, als die 1. US-Division und ein Panzerbataillon nach ungehinderter Landung auf einen Gegenangriff deutscher Truppen und Rüstungen trafen. Um D+2 waren die Eindringlinge wieder an den Stränden.

Irgendwann durchbrachen deutsche Panzer den Brückenkopf, wurden aber vom Kreuzer angegriffen Savanne und der Zerstörer Shubrick. Die Ordnung wurde wiederhergestellt, als ihre 30-Zoll-Geschütze aus nächster Nähe auf die Deutschen stürmten. Dieser vorübergehende deutsche Erfolg wurde zum Teil auf Verzögerungen durch die Dünung zurückgeführt, aber auch auf General Pattons Eifer, ins Landesinnere vorzudringen, bevor die erforderlichen Stützarme vorhanden waren.

[Karte mit freundlicher Genehmigung von Google Map Data 2017.]

Die Truppen stießen bald in voller Aufstellung auf die gewaltige 15. Panzerdivision. Ohne die Marineintervention bestand die ernsthafte Gefahr, dass die US-Streitkräfte ins Meer zurückgedrängt werden. Patton musste an Bord von Hewitts HQ-Schiff zurückkehren. Später erkundigte sich Mountbatten in aller Unschuld von einem lauten Rufer seines Zerstörers bei Hewitt: „Wie weit ist General Patton gekommen?“ Hewitt antwortete: „Hat er nicht! Der General ist wieder an Bord dieses Schiffes.« Die Geschichte zeichnet Pattons Worte nicht auf, als er und Mountbatten sich kurz darauf trafen.

Den Kanadiern bei Pachino stand die neu eingeführte Landing Craft Gun (LCG) zur Verfügung. Eine glückliche Runde von ihnen sprengte ein Munitionslager, aber im Allgemeinen wäre die Wirksamkeit der Waffe verbessert worden, wenn die Funkkommunikation zwischen den vorrückenden Truppen und den LCGs besser gewesen wäre. Sechs Landing Craft Tanks (Rocket) unterstützten die Highland Division und leisteten unter dem Kommando von Lieut-Commander Hugh Mulleneux eine hervorragende Leistung. Jede der 2.500 Raketen, die abgefeuert wurden, als sich die "Jocks" den Stränden näherten, lieferte einen um 25 % höheren Schlag als eine 6-Zoll-Granate. Die Highland Division landete mit nur einer Handvoll Opfern.

Am 22. Juli marschierten die Amerikaner unter General Patton in Palermo ein, aber Ende Juli verlangsamte sich ihr Vormarsch, als sie sich dem Ätna näherten. Als jedoch der deutsche Widerstand bei Adrano am 6. August von der britischen 78. Division und der Einnahme von Randazzo am 13. durch US-Streitkräfte überwunden wurde, war die deutsche Stellung nicht mehr tragfähig.

Die Strandorganisation war besser als bei "Torch", aber es gab immer noch Probleme, die hauptsächlich durch menschliches Versagen verursacht wurden. Ein Beispiel war der Missbrauch des wundersamen DUKW, eines 2,5 Tonnen schweren amerikanischen Amphibien-LKWs. Diejenigen, die Truppen trugen, hätten sie an oder in der Nähe der Landungsstrände absetzen sollen, entschieden sich jedoch dafür, ihre menschliche Fracht in der Nähe der Frontlinie abzuliefern. Die Überlastung in den engen sizilianischen Straßen und Straßen war chaotisch, zu einer Zeit, in der der Transport von Vorräten und Waffen Priorität hatte. Ein DUKW war mit 10 Tonnen Munition beladen, wobei die Grenze ein Viertel davon war. Zur großen Bestürzung des Fahrers verschwand sein DUKW beim Verlassen der Rampe unter den Wellen!

Verbesserte Abdichtung von Fahrzeugen und Bergungsmaßnahmen für gestrandete oder kaputte Boote reduzierten die Verluste an den britischen Stränden auf nur noch 1,5 %. An den exponierteren Stränden im Westen betrugen die Verluste rund 12 %. Der kleine Hafen von Licata hatte eine größere Schiffsabfertigungskapazität als gedacht, was den Druck auf Lieferungen und Kommunikation verringerte und die Abhängigkeit von Syrakus und Augusta verringerte.

Menschliche Fehleinschätzungen bei der Verwaltung und Kontrolle von Personen und Material durch die Landungsstrände führten zu Verzögerungen und Leistungsverlusten. Diese wenig beneidenswerte und mühsame Arbeit war die von Beachmaster. Von leitenden Mitarbeitern gab es kritische Kommentare zu den Auswahlkriterien, der Einstellung und den Befugnissen des Stelleninhabers. Zur Zeit der Landung in der Normandie hatten sie jedoch an Respekt und Autorität gewonnen. Ein Strandmeister soll einem General befohlen haben, "von meinem verdammten Strand zu verschwinden!"


Es kam zu Missbräuchen beim Einsatz von Männern und Material. Ein Divisionskommandeur setzte Männer um, die mit dem Verlagern von Vorräten beschäftigt waren. Innerhalb von 12 Stunden waren sie an vorderster Front. Später beschwerte er sich über Verzögerungen bei der Versorgung der Frontlinien! Zu viele hochrangige Offiziere, die es besser hätten wissen müssen, betrachteten die Strandgruppen als einen "von Gott gesandten Pool von allem". Spätere Berichte aus verschiedenen Quellen kritisierten diese Phase der Operation.

[IWM-Foto IWM (NA 4183). Ein britischer Universal Carrier Mark I kommt an Land.]

Die Amerikaner hatten ein Standard Operating Procedure (SOP) für die Landung von Mann und Material. Dies erforderte, dass alle Männer und Materialien für das erste Bataillon, um an Land zu gehen, auf einem Schiff transportiert wurden. Es gab jedoch kein Schiff, das alle benötigten Landungsboote transportieren konnte, sodass andere Landungsboote von nahe gelegenen Schiffen eingezogen wurden.

Diese Anordnung erforderte ein hohes Maß an Training und vollständige Immunität gegen feindliche Störungen. Wenn sich Landungsboote im Dunkeln bewegten und von einem Schiff zum anderen gingen, könnten einige möglicherweise verloren gehen und andere verzögert werden. Henriques richtete seine Bedenken an Patton, der ernsthaft erwog, die britische Technik zu übernehmen, aber entschied, dass es zu nahe am Betriebsdatum war, um in letzter Minute Änderungen vorzunehmen. Gründliche Proben der Amerikaner und der fehlende Widerstand des Feindes ermöglichten schließlich das Funktionieren des Systems.

Unter dem britischen System wurden die Truppen, ihre Ausrüstung und die Landungsboote, die sie zum Erreichen der Strände brauchten, auf eine Reihe von Schiffen verteilt, so dass jedes in sich geschlossen war und seine Ladungen unabhängig in seinen eigenen Landungsbooten aussteigen konnte. Unter diesen Vereinbarungen war es nicht erforderlich, Landungsboote anderer Schiffe zu verwenden, wodurch die oben erwähnten inhärenten Schwierigkeiten vermieden wurden. Truscotts Landungen nach britischer Methode waren besonders erfolgreich. Prinzipien für amphibische Landungen, die in jahrelanger Erfahrung im kombinierten Betrieb verfeinert und entwickelt wurden, wurden in die Praxis umgesetzt. Henriques führte seinen Erfolg auf

Henriques war auch sehr beeindruckt von den Besatzungen der US Navy. "Ihre Gelassenheit und Disziplin waren überragend und konnten von keinem der an der Operation beteiligten Soldaten vergessen werden."

Andere Lehren wurden von den Amerikanern gezogen. Während die britische Basic Beach Group Unit ein Infanteriebataillon war, verfügten die Amerikaner über eine Engineer Shore Unit mit einem hohen Anteil an technisch qualifizierten Männern. Solche Fähigkeiten waren von unschätzbarem Wert, um unvorhergesehene Probleme im Bereich des Brückenkopfes schnell zu lösen. Darüber hinaus verfügten die Amerikaner über eine effiziente und effektive Methode zum Beladen von Lagerschiffen, wobei Gruppen von Lagern zusammen gesichert wurden, um sie in DUKWs zu verladen, um den Versand an die Küste zu erleichtern.

HM LST ​​427 diente im Mittelmeer von Juni 1943 bis Anfang 1944 als Teil der 3. LST(2)-Flottille unter dem Kommando des amtierenden Flottillenoffiziers D. S. Hore-Lacey RN. Ihre Schwesterschiffe der 3. LST-Flottille waren zu dieser Zeit 322, 324, 367, 410, 412, 417, 419, 420, 423, 426, 428 und 430. Der amtierende Kommandant Hore-Lacey ging an Bord der LST 322 und machte sie 'Führer' der Flottille. Die folgenden Fotos wurden vom vorläufigen stellvertretenden Lieutenant Commander W G E Rawlinson RNVR aufgenommen, der im Zeitraum 1943/45 LST 427 kommandierte.

427 wurde von der Bethlehem Fairfield Company, Maryland, USA, gebaut, am 19.12.42 vom Stapel gelassen und am 16.02.43 in der Royal Navy in Dienst gestellt. Sie verließ New York am 28.04.43 in Richtung Mittelmeer und nahm schließlich an den Landungen in Sizilien, Salerno, Anzio, Normandie und Malaya teil.

Fotos oben von links nach rechts 1) Elemente der britischen 8. Armee an Bord der 427 in Sousse. 2) D-Tag. 427 und andere Landungsboote stehen am Bark South Beach. 3) 427 entladende mechanisierte Transporte. Backbord ist HM LST ​​304 der 1. Flottille. 4) D-Tag. Britische LSTs am Strand. Die Identität des Handwerks ist ungewiss. Die Nummern 325 und 326 auf dem Bug scheinen Armee-Seriennummern oder Ladenummern zu sein, die bei der Einschiffung ins Spiel gebracht wurden. Es ist auch die Nummer, unter der das Schiff zum Strand gerufen worden wäre, um seine Nutzlast abzuliefern. 5) D-Day+1. Bark South Beach, Blick vom Bug von 427. 6) D-Day+1. 427 am Bark South Beach.

Husky war ein großer Triumph, und Mountbatten konnte seine Freude über die wichtige Rolle, die die Kombinierten Operationen bei der Operation gespielt hatten, nicht verbergen. Hewitts Bericht seinerseits enthielt 178 Empfehlungen und endete mit dem herzlichsten Lob für die Zusammenarbeit und Kameradschaft zwischen der Royal Navy und der USA. Er erinnerte sich, dass es kaum 14 Monate her war, seit er das Büro von Admiral King in Washington besucht hatte. Sie und ihre jeweiligen Teams hatten viel an der Planung der Operation mitgewirkt und die Belohnungen waren für alle sichtbar.

„Ich begleitete Admiral Ramsay an Bord der Antwerpen auf D minus 1 und sah alle Konvois auf ihrem Weg zu ihrem Rendezvous südlich von Malta. Ich bin seit 27 Jahren auf See und habe noch nie in meinem Leben einen solchen Anblick gesehen. Es war, als würde die Spithead Review mit zwanzig multipliziert. Soweit das Auge reichte, gab es in alle Richtungen nur Mastwälder. Es war der imposanteste und inspirierendste Ort und alle Truppen und Matrosen hatten ihre Schwänze so offensichtlich senkrecht, dass sie in Jubel ausbrachen, wenn man sich ihnen näherte."

Alliierte Streitkräfte: Luft - abwechslungsreich Meer - abwechslungsreich Land - Britische 8. Armee unter Montgomery, US 7. Armee unter General Patton

Achsenmächte: Luft - Abwechslungsreiche Einheiten der deutschen und italienischen Luftstreitkräfte. Meer - Abwechslungsreiche Einheiten deutscher und italienischer Marinen. Land - Zwei deutsche Divisionen (später durch Ostfronttruppen verstärkt) und zehn italienische Divisionen.

Ergebnis (positiv): Sieg der Alliierten. Mit der Einnahme Siziliens bereiteten sich die Alliierten auf die Invasion Italiens vor. 37.000 deutsche und 130.000 italienische Verluste, meist Häftlinge. Gewinn von Marine- und Luftwaffenstützpunkten im Mittelmeer.

Ergebnis (negativ): 31.158 Tote, Verwundete oder Vermisste.

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Sizilien Landung Siracusa - Impavidus Cultural Association. Als Präsident des Vereins möchte ich Ihre Leser einladen, unsere Website zu besuchen, um sich über unseren Verein zu informieren. Veteranen der Landung, die sich uns anschließen möchten, sind besonders willkommen - es gibt eine Seite auf der Website, auf der Sie Ihr Interesse anmelden können. Für weitere Informationen kontaktieren Sie [email protected]

Kommandos und Ranger des 2. Weltkrieges von James D. Ladd. Kneipe. 1978 von MacDonald & Jane's. 0 356 08432 9

Kommandos 1940 - 1946 von Charles Messenger. Kneipe. von William Kimber, London 1985. 0 7183 0553 1

Kommando von Dunford-Slater. Kneipe. von Kimber 1953 - aus der Feder eines der großen Player.

Das wässrige Labyrinth von Bernard Fergusson Pub. 1961 von Collins.

Bitte teilen Sie uns mit, wenn Sie Informationen oder Buchempfehlungen für diese Seite haben.

Mein Name ist Peter Lankester, MBE, aus Bexhill-on-Sea, East Sussex. Ich bin zufällig auf Ihre Website gestoßen, die ich als Veteran der kombinierten Operationen des 2. Weltkriegs interessant fand.

Als ich siebzehneinhalb Jahre alt war, meldete ich mich freiwillig zur Royal Navy. Meine Seemannsausbildung begann ich bei HMS Collingwood im Oktober desselben Jahres folgte ein Combined Ops Training auf Hayling Island im Chichester Harbour, unmittelbar östlich von Portsmouth Harbour. Ich glaube, es war ein teilweise gebautes Warner-Ferienlager und mein Quartier war in der Bauhütte ohne Heizung. und es war Februar!! Dort wurden wir in Bojen und Bojen, den „Straßenregeln“ auf See, eingewiesen und nutzten ein Modell eines LCA-Cockpits als Einführung in das Sein eines Cox n.

Wir waren nur kurze Zeit dort, als wir nach Saint Osyth an der Küste von Essex zwischen Clacton und Brightlingsea zogen. Wir nutzten den nahegelegenen Martello-Turm, um das Pistolenschießen zu üben, und einige Strandhütten am Deich dienten als unser Zuhause, wiederum ohne Heizung. Wir lebten ungefähr einen Monat in diesen mit Holz gerahmten, asbestverkleideten Strukturen, während wir uns zur 143 LCM (Landing Craft Mechanised) Flottille formierten. Bis dahin hatte eine gewisse „Aussortierung“ stattgefunden und einige der Auszubildenden gingen woanders hin, während in unserer Ausbildungsgruppe zwölf von uns als Steuermänner ausgewählt wurden.

Bis dahin umfasste die Flottille über 100 Mann. Wir begannen unsere Ausbildung auf einer ganzen Reihe von Schiffen, darunter LCAs, LCPs, Britische LCMs, LCVPs usw. Wir nutzten den Rumpf der Cutty Sark, die im Fluss Blackwater vor Anker lag, für unser Training im Nebeneinander. Als wir an unserem nächsten Ziel ankamen, gesellten sich Heizer, Mechaniker, Bahnwärter, ERAs und andere Offiziere zu uns. HMS Roseneath, Gareloch in der Clyde-Mündung, Schottland. In vollem Umfang führten wir weitere Schulungen zu britischen LCMs durch, bis wir neue LCMs aus den USA erhielten. Nach dem Eingewöhnungstraining bestiegen wir die umgebaute Eisenbahnfähre, die Royal Daffodil, nach Liverpool, wo wir eine Weile blieben, bis die Flottille auf drei Freiheitsschiffe verteilt wurde, von denen jedes vier Schiffe in den Laderäumen festgezurrt hatte. Zwischen den Decks der Ocean Wanderer (mein Liberty Ship) waren Wohnräume gebaut worden und wir wurden aus der Bordküche des Schiffes versorgt.

Wir schlossen uns schließlich einem Konvoi an, der auf seiner Reise nach Nordafrika immer wieder angegriffen wurde. Mehrere Schiffe wurden auf der Reise versenkt und wir schlossen uns den DEMS-Schützen (Defensiv ausgerüstete Handelsschiffe) bei Wachen und Aktionen gegen den Feind an.Mein Schiff war mit dem AND (Admiralty Net Device) ausgestattet, einem schweren Trossennetz an Auslegern, das auf Paravanen in kurzer Entfernung über jede Seite des Schiffes gezogen wurde, um vor ankommenden Torpedos zu schützen. Wir schlüpften schließlich mitten in der Nacht durch die Straße von Gibraltar und machten uns auf den Weg nach Algier, wo wir vorübergehend unser Boot ausstiegen und alle Fahrzeuge und Vorräte im Hafen von Algier entluden, wo wir in der Nähe des Schlachtschiffs Arkansas und des britischen U-Bootes festgemacht hatten Depotschiff Maidstone. Sie wurden anschließend in Vorbereitung auf die Landungen in Pantelleria und Sizilien umgeladen, wurden aber bei ersterem nicht benötigt, da sich der Feind ergab und die Insel friedlich besetzt wurde.

Wir zogen dann mit Zerstörerschutz westwärts nach Bizerta, begleitet von vielen anderen Schiffen und ankerten im Bizerta-See. Dort warteten wir auf die Abfahrt des Konvois, mit dem wir uns zur Landung auf Sizilien unter dem Codenamen Operation Husky anschließen sollten. Unsere Strände waren in der Nähe von Avola im Golf von Noto.

Wir kamen nach D Day an und verbrachten einige Zeit damit, Vorräte und Ausrüstung von unserem Schiff und vielen anderen Schiffen an Land zu bringen. Wir hatten Pontons an den Stränden verankert, die von Schleppern aus Malta geschleppt worden waren. Sie waren wirklich experimentell, aber die gewonnenen Erfahrungen flossen zweifellos in die Entwicklung der Mulberry Harbours ein. Die Bombardierung des Brückenkopfes fand in den meisten Nächten statt, aber das Spleißen der Hauptstrebe (mit einer Menge Navy-Rum) jeden Abend half uns, damit fertig zu werden.

Dann zogen wir nach Port Augusta, wo wir unser Schiff reparierten und aufräumten, um die Landung auf dem italienischen Festland am 3. September 1943 mit dem Codenamen 'Operation Baytown' vorzubereiten. Nach der Landung errichteten wir unsere Basis und unser Hauptquartier hinter dem Strand in der Nähe von Reggio Calabria und verbrachten in den nächsten Wochen zwölf und mehr Stunden am Tag damit, Ausrüstung, Transportmittel und Vorräte der 8. Armee über die Straße von Messina von Messina zu einem Strand in der Nähe zu transportieren Reggio Kalabrien. Schließlich wurden wir an Bord der Princess Beatrice LSI zurückgezogen. Leider habe ich mir eine Rippenfellentzündung zugezogen und war deshalb einige Zeit außer Gefecht. Die Flottille schloss sich dann an HMS Hamilcar in Djedjelli in Algerien (dem Hauptstützpunkt der Kombinierten Einheiten im westlichen Mittelmeer), wo wir viele Monate in den 160-Pfünder-Zelten der Armee lebten, die wir auf unseren LCMs trugen. Unsere Fahrzeuge wurden auf Wiegen und Slipanlagen aus dem Wasser gezogen, damit wir Reparaturen und Wartungsarbeiten an ihnen durchführen konnten. Ungefähr zu dieser Zeit wurde unsere Flottillennummer auf 665 geändert und ich wurde ein Leading Seaman Cox'n. Dort wurden wir von Lord Louis Mountbatten besucht.

Wir sind gegangen HMS Hamilcar an Bord des HM-Dockschiffs Eastway im Jahr 1944. Zur Zeit der Besetzung von Taranto in Italien übernachteten wir im Unterkunftsschiff Wien mit unseren Schiffen längsseits.

Wir wurden dann zur Vorbereitung der Invasion Südfrankreichs zur dritten amerikanischen Amphibienstreitmacht mit dem Codenamen Operating Dragoon abgeordnet. Ich verbrachte einige Zeit im RN-Krankenquartier von HMS Fabius in Taranto an Malaria erkrankt, konnte aber kurz vor der Teilnahme an der Operation Dragoon der Flottille wieder beitreten. Wir landeten in Cavalier Bay westlich von San Tropez, wo Elemente der Freien Franzosen und französischen Kolonialherren aus Orten wie dem Tschad von Bord gingen. Wir zogen dann nach Westen nach Port de Bouc, um bei der Ausschiffung der Transporte zu helfen, da die Deutschen die Hafenanlagen zerstört hatten. Nach vielen Wochen zogen wir nach Osten nach Marseille, wo wir unser Schiff verließen, um nach Fernost für den Einsatz dort zu verschiffen.

Wir sind zurückgekehrt HMS Hamilcar in Messina auf LCl(L) 113, bis wir auf dem kapitulierten italienischen Kreuzer Ceaserea Africana nach Malta überfuhren. Von dort kehrten wir mit dem Truppenschiff Empress of Scotland für einen weiteren kurzen Aufenthalt nach Großbritannien zurück HMS Westcliff bevor ich und die Hälfte der Flottille nach Dover Harbour verlegt wurden, um dort ihre Aufgaben zu erfüllen. Wir hatten sechs LCPs, um den Hafenverkehr von hauptsächlich LCTs abzuwickeln, die zwischen Großbritannien und Frankreich verkehren.

Ungefähr zu dieser Zeit verließ ich Combined Ops und ging zu einer Corvette HMS Pevensey Castle als Leitender Seemann der Hafenwache. Dies führte mich zur Westafrika-Station, kehrte schließlich nach Großbritannien zurück und demobilisierte Mitte 1946.

Ich vertraue darauf, dass dieser Bericht von Interesse ist und dass es nicht allzu viele Ungenauigkeiten gibt, aber das alles ist ungefähr siebzig Jahre her!

Dieser Bericht über die Operation Husky, die Invasion Siziliens, wurde aus den Informationen der folgenden Bücher zusammengestellt: Kommandos 1940 - 1946 von Charles Messenger. Kneipe. von William Kimber, London 1985. 0 7183 0553 1, Kommando von Dunford-Slater. Kneipe. von Kimber 1953 - aus der Feder eines der großen Player. Das wässrige Labyrinth von Bernard Fergusson Pub. 1961 von Collins.

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